是的，东航之所以打算买MD-12飞机，除了MD-12比波音747大、是真正的全双层客机，如果东航有了MD-12，某种意义上就意味着东航压了国航一头，另一方面，也是东航、或者说是上面看重了MD-12项目当中浓重的4V元素：这是一座沟通两岸关系的桥梁啊，一旦这座桥梁通了，东航岂不是就为祖国的统一大业添砖加瓦了？
只是张磊死活想不明白，这才几天的功夫啊，怎么事情就发生了这么大的变化？
不但是张磊想不明白，其他高管也想不明白，同为集团高管之一的李建的眉头的川字纹皱的都能夹死蚊子：“现在的问题是，MD-12这个飞机到底还能不能搞成？”
是啊，MD-12到底还能不能搞成？
这个问题，成了摆在集团高管们面前最严峻的一个问题：对于东航来说，MD-12可是有着国内国外双层意义的，自己这边什么都准备好了，怎么看着外面似乎要萎了呢？
“咱们再这里瞎猜也没什么用，要不还是请老徐跟陈先生了解一下情况吧，”在一片愁眉紧锁之后，终于有人提出来一条建议：“陈先生和小麦克唐纳先生的私交非常好，或许能够通过陈先生了解一些更深层面的东西？”
对！
这个建议让众人眼前顿时一亮：咱们在这里瞎猜有什么用？陈耕和小麦克唐纳之间的私交那么好，直接问问陈耕啊。
集团董事长马若山看看左边，再看看右边，见大家都点头，他终于做出了决定：“那就再麻烦一下老徐吧。”
这个事情一天没有个准消息，大家心里就一天不落底啊。
……………………
对于老徐同志来说，这倒不是什么大事，不过是跑一趟腿嘛，小事，只是当他和陈耕办公室联系以确定具体的拜访日期的时候，陈耕办公室的工作人员告诉他，自家老板去巴西了……
“去巴西了？”老徐同志愣了一下：“请问，方便说一下陈先生去巴西做什么了吧？”
这倒是没什么不能说的，工作人员告诉他，陈耕是应巴西航空工业公司的邀请，去巴西航空工业公司参观和访问去了，另外在知道自家老板要来巴西的消息后，巴西总统以总统府的名义向他发出了邀请，也就是说，自家老板到了巴西之后还有一些其他的事情。
巴西航空工业公司邀请陈耕参观和反问？
巴西总统亲自向陈耕发出了邀请？
虽然不知道陈耕此次的巴西之行到底是为了什么事，可你听吧，你只要听听这个安排，就知道陈耕这次去巴西的事情肯定不会小。
确实不小！
在拖了这么久之后，巴西航空工业公司终于忍不住了：被巴西航空工业公司寄予了厚望的emb-145飞机，到现在还没有资金启动呢。
1993年的巴西，可不是10多年后的巴西，现在的巴西航空工业公司，深陷于财务困境之中无法自拔，给予厚望的EMB-145项目虽然已经宣布了好几年了，但限于缺乏资金，迟迟无法没办法正式启动，无可奈何之下，他们只好将希望放在了陈耕身上：费尔南德斯·陈先生可是向我们承诺过，会帮我们研制EMB-145的。
而对于陈耕来说，算算时间，也差不多了。
对陈耕的到来，巴西政府十分重视，给予了极高规格的接待，现在整个巴西、甚至于可以说是整个南美的经济都不太景气，组委南美最大的两个国家的巴西和阿根廷的经济都萎靡不振，失业率居高不下，而伴随着经济的萎靡以及居高不下的失业率一起出现的，就是飞快上升的犯罪率，巴西政府非常希望陈耕能够在巴西投资、最好是带动欧美国家的资本一起来巴西投资，以拉动经济、降低失业率——失业率和犯罪率简直是一对一起出生的孪生兄弟，每当失业率上升的时候，犯罪率也在迅速攀升，这非常容易理解，没工作就没钱吃饭，问题是没钱吃饭肚子就会饿啊，在本能的驱使下，那些没有工作的人自然就会去偷、去抢，因为频频上升的失业率和犯罪率，巴西政府现在已经是焦头烂额。
在从机场去总统府的路上，陈耕就直言不讳的对亲自来机场接自己的巴西总统府办公厅主任奥塔维奥·莱古·巴罗斯说道：“巴罗斯先生，我知道你们请我来的目的，是希望我能够用自身的影响力来帮助巴西提高就业率、发展经济，也是帮助佛朗哥先生稳定住局面，对我来说这都不是问题，巴西政府现在能够对我开放的投资行业有哪些？又能给予我什么样的投资优惠待遇？”
虽然陈耕说的很直接，甚至这番话还有些无理，可奥塔维奥·莱古·巴罗斯却是一点都不生气，相反，他心里还很高兴呢：费尔南德斯·陈愿意谈这个问题，本身就是一件好事。
他立刻道：“费尔南德斯先生，不知道您愿意在巴西投资多少钱？投资哪些领域？”
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